ZDB16VP2 Válvula de desbordamiento superpuesta
Obtener el último precioTipo de Pago: | L/C,T/T,D/P |
Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA |
transporte: | Ocean,Land,Air,Express |
Hafen: | Shanghai ,Lianyungang,Ningbo |
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Modelo: ZDB16VP2
Marca: Jinhai
Período De Garantía: 2 años
Servicio Fuera De Garantía: Soporte técnico de video, Piezas de repuesto, Soporte en línea
Lugar De Origen: porcelana
Sistema De Servicio: Soporte en línea, Soporte técnico de video, Repuestos gratis
Tipo De Válvula: VÁLVULA DE CONTROL DE PRESIÓN
Unidades de venta | : | Piece/Pieces |
Tipo de paquete | : | Cartón y paleta |
ZDB/Z2DB..V ... Tipo 30 Válvula de desbordamiento superpuesta
Orificio (NG) 16 y 22 Presión de hasta 31.5MPA Flujo de hasta 200L/400lmins
- Estructura de superposición
- La superficie de montaje se ajusta a DIN 24340 Tipo A e ISO04401
- Para conexión roscada, para el montaje de la placa base
-4 rangos de presión
-5 Direcciones de flujo efectivas opcionales
-Con una o dos válvulas de alivio enchufables
-1 forma de regulación
Ajuste de tornillo con cubierta protectora
Las válvulas ZDB y Z2DB son válvulas de alivio operadas por piloto con una estructura superpuesta, que se utilizan para limitar la presión del sistema. Su composición incluye principalmente un cuerpo de válvula (7) y una o dos válvulas de desbordamiento de cartucho. La presión del sistema es establecida por el elemento regulador (4). Cuando la válvula se cierra en estado estático, la presión en el puerto A actúa en el carrete (1), al mismo tiempo, la presión actúa en el lado de la primavera del carrete (1) a través del orificio (2), y actúa sobre la válvula piloto a través del orificio (3). en el núcleo (6). Si la presión de A aumenta y excede el valor fijo de la primavera (5), el piloto (6) supera la fuerza de resorte y se abre, y el aceite puede ingresar T desde el lado de la primavera del carrete (1) y los estranguladores (3 ), y la caída de presión resultante hace que la válvula (1) se mueva en consecuencia, lo que conecta los puertos A y T, mientras que el resorte (5) establece la presión constante. El aceite de control regresa al exterior desde las dos cámaras de resorte a través del puerto de aceite T.
El puerto de medición de presión (8) puede detectar la presión.
Atención: La válvula de alivio de la estructura operada por el piloto tiene fuga interna, si se usa como una válvula de seguridad que requiere una pequeña fuga interna, se puede seleccionar la válvula de alivio superpuesta de tipo ZDBD (estructura de acción directa).
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